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投資看好鎳氫鋰電池
2010年11月，深圳舉辦的第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)，又一次將世人的目光聚焦在了電動(dòng)汽車，更引發(fā)了中國(guó)對(duì)電動(dòng)車發(fā)展的大討論。
2010-11-19
鎳氫鋰電池 電動(dòng)汽車 最佳選擇
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中國(guó)光伏行業(yè)整合勢(shì)在必行
今年下半年以來(lái)，由于世界光伏行業(yè)逐漸由轉(zhuǎn)暖過(guò)渡到了一輪迅猛發(fā)展期，隨著光伏產(chǎn)業(yè)鏈下游的光伏電站裝機(jī)容量的大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)光伏電池和組件的需求也大量增加。在這樣的背景下，國(guó)內(nèi)光伏企業(yè)紛紛擴(kuò)大自身產(chǎn)能，以求最大限度的分享到此輪光伏產(chǎn)業(yè)大發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。
2010-11-18
光伏 行業(yè)整合 迅猛發(fā)展
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LED封裝的取光效率
為了提高功率型LED發(fā)光效率，一方面其發(fā)光芯片的效率有待提高;另一方面，功率型LED的封裝技術(shù)也需LED封裝的取光效率進(jìn)一步提高，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料技術(shù)及工藝技術(shù)等多方面入手，提高產(chǎn)品的封裝取光效率。本文講述LED封裝的取光效率的封裝要素
2010-11-18
LED封裝 取光效率 填充膠 熒光粉
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IR推出新型分立解決方案適用于DC-DC 節(jié)能汽車應(yīng)用
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商——國(guó)際整流器公司推出適用于DC-DC節(jié)能汽車應(yīng)用的 AUIRS2191S 600V 驅(qū)動(dòng) IC 和 AUIRGP50B60PD1 600V 非穿通型 (NPT) 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 。
2010-11-17
國(guó)際整流器公司 DC-DC 節(jié)能汽車 分立解決方案 高功率密度
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日本利用常溫工藝試制全固體薄膜鋰離子充電電池
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所的先進(jìn)制造工藝研究部門(mén)與豐田的電池生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén)合作，利用產(chǎn)綜研開(kāi)發(fā)的陶瓷材料常溫高速涂裝工藝——?dú)馊苣z沉積(Aerosol Deposition，AD）法，對(duì)氧化物類的正極材料、負(fù)極材料及固體電解質(zhì)材料進(jìn)行薄膜層疊，在金屬基板上試制出了由3層構(gòu)造構(gòu)成的全固體薄膜鋰離子充電電...
2010-11-16
AD法 全固體薄膜鋰離子充電電池 蓄電池 充電特性
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AccuPower系列：飛兆半導(dǎo)體推出集成負(fù)載開(kāi)關(guān)系列滿足中等電壓需求
消費(fèi)、工業(yè)和計(jì)算應(yīng)用的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和平臺(tái)工程師需要一款提供功率負(fù)載開(kāi)關(guān)和先進(jìn)保護(hù)功能，同時(shí)能夠節(jié)省電路板空間并降低總體成本的置入型(drop in)集成式解決方案。有見(jiàn)于此，飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)開(kāi)發(fā)出業(yè)界首個(gè)輸入電壓范圍為2.8V 至36V的集成負(fù)載開(kāi)關(guān)產(chǎn)品AccuPower?系列負(fù)載...
2010-11-15
AccuPower系列 集成負(fù)載開(kāi)關(guān) 限流保護(hù) 欠壓鎖定 熱關(guān)斷
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Mouser Electronics與 Powercast公司簽署全球分銷協(xié)議
Mouser Electronics，以其快速導(dǎo)入最新電子元器件與技術(shù)而知名。近日宣布與Powercast 公司簽署全球分銷協(xié)議。Powercast是在對(duì)微功率器件進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線電力傳輸方面具有突破性貢獻(xiàn)的創(chuàng)新企業(yè)。
2010-11-15
無(wú)線傳感 無(wú)線充電 Mouser Powercast
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無(wú)線感應(yīng)充電新技術(shù)將解決電動(dòng)汽車充電難題
隨著電動(dòng)汽車的興起，充電樁開(kāi)始在全國(guó)各地陸續(xù)開(kāi)建，配備有充電設(shè)備的充電站及換電站已經(jīng)開(kāi)始示范運(yùn)營(yíng)，但是相應(yīng)的問(wèn)題也涌現(xiàn)出來(lái)。充電時(shí)間長(zhǎng)，覆蓋范圍小，蓄電池安全隱患無(wú)一不是用戶擔(dān)心的問(wèn)題。如果電動(dòng)汽車用戶想在自己家中或者車庫(kù)里實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程，卻未免有些麻煩。因此，一種名為無(wú)線感應(yīng)...
2010-11-15
無(wú)線充電 電動(dòng)車 光伏發(fā)電
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美研發(fā)出新型透明薄膜可用于太陽(yáng)能電池板開(kāi)發(fā)
據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)能源部布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們研發(fā)出了一種可吸收光線并將其大面積轉(zhuǎn)化成為電能的新型透明薄膜。
2010-11-15
透明薄膜 太陽(yáng)能 電池板
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