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滿足高性能和功效要求的單芯片CCM PFC及LLC組合控制器
本文將介紹安森美半導體應用于計算機ATX電源及平板電視的高能效、高性能功率因數(shù)校正(PFC)及半橋諧振雙電感加單電容(LLC)組合控制器NCP1910的主要特性及電源段的應用設計要點，幫助工程師更好地采用NCP1910進行相關的電源設計。
2011-12-01
CCM PFC LLC NCP1910 安森美半導體 電源
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蓄電池溫度的監(jiān)測在通信電源中的應用
通信電源被稱為通信系統(tǒng)的心臟，電源系統(tǒng)將直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。目前，通信系統(tǒng)電源供電大都是由不間斷的蓄電池提供的，蓄電池溫度過高勢必影響到電池的工作效率和壽命。因此對蓄電池的工作溫度進行實時的監(jiān)測具有實際意義。美國APC公司的一項調查結果表明，大約有75％以上的通信系統(tǒng)...
2011-12-01
蓄電池溫度 監(jiān)測 通信電源
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實用小功率開關穩(wěn)壓電源的設計
開關穩(wěn)壓電源與傳統(tǒng)線性穩(wěn)壓電源相比具有體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點，成為穩(wěn)壓電源主流。為使電源結構簡單、緊湊，工作可靠、減少成本，小功率開關穩(wěn)壓電源采用單端的反激型或正激型電路。與單端反激型相比，單端正激型開關電流小、更易適應高頻化。
2011-12-01
小功率 開關 穩(wěn)壓電源
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開關電源并聯(lián)均流技術
在實際應用中，往往由于一臺直流穩(wěn)定電源的輸出參數(shù)（如電壓、電流、功率）不能滿足要求，而滿足這種參數(shù)要求的直流穩(wěn)定電源，存在重新開發(fā)、設計、生產(chǎn)的過程，勢必加大電源的成本、延長交貨時間、影響工程進度。因此在實用中往往采用模塊化的構造方法，采用一定規(guī)格系列的模塊式電源，按照一定的...
2011-12-01
均流 主從控制 電源內阻
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基于恒流二極管的小功率LED驅動電路設計
LED 是電流驅動器件，其亮度與正向電流成正比，為了保證LED 發(fā)光高效均勻、LED 驅動源應為恒電流輸出。因此設計高效簡單，價格低廉的LED 驅動源成為當前一個研究熱點。本文設計一種基于恒流二極管的小功率LED 驅動電路，工頻市電供電，輸出電流恒定。
2011-11-30
恒流二極管 LED LED驅動電路
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ICM-2824/3528/4743：Vishay發(fā)布高可靠性表面貼裝共模扼流圈
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出三款新型表面貼裝共模扼流圈--- ICM-2824、ICM-3528和ICM-4743，為直流電源線提供了低直流電阻、高電流處理能力和高可靠性。
2011-11-30
ICM-2824 ICM-3528 ICM-4743 Vishay 共模扼流圈
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第三講：幾個LED照明驅動難題的解決思路
成本、效率、閃爍以及可靠性都是LED照明燈具開發(fā)者需要考慮的問題。MPS專家在本文中探討了上述幾個要素的解決策略，例如解決攝像機里面的LED燈閃爍、調光調不下去和啟動不良的解決、通過軟開關控制實現(xiàn)高效率以及省去金線、減小封裝從而降低成本的思路。
2011-11-30
LED LED照明 LED驅動
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《規(guī)劃》將出臺 鋰電池產(chǎn)業(yè)遭競逐
根據(jù)該《規(guī)劃》，在未來十年，我國將投入1000億元支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2015年，中國將達到50萬輛電動汽車的保有量，屆時將需要1250萬千瓦的鋰電池，對于電動汽車核心零部件的鋰電池來說，無疑迎來了新的市場機遇。
2011-11-30
鋰電池 新能源汽車
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解析Maxim的汽車電源解決方案
Maxim的汽車電源IC克服了許多電源管理問題，能夠提供獨特的高性能解決方案。電源產(chǎn)品包括過壓保護、微處理器監(jiān)控、開關轉換器和線性穩(wěn)壓器等高度集成的多功能PMIC 。
2011-11-30
電源 汽車電源 Maxim
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